根據 2025 年 10 月 27 日多家權威媒體援引知情人士的消息，國內相關主管部門正醞釀出臺文件，擬將“半固態電池”統一更名為“固液電池” ，核心目的是厘清其與全固態電池的技術邊界，遏制市場概念混淆與炒作亂象，推動產業規范化發展。這一調整并非技術路線變更，而是對現有過渡性技術的精準命名，背后折射出動力電池行業從概念熱炒向理性發展的關鍵轉折。

為何 “半固態電池” 必須改名？

改名的核心是解決 “名不副實” 的根本矛盾，關鍵在于厘清兩個技術概念的本質差異，避免消費者與市場誤判。

根據相關技術標準，半固態電池（擬更名固液電池）仍含有一定比例的液態電解質，其核心技術路徑是“液態電解質+固態電解質混合”，本質是傳統鋰電池向全固態電池的“過渡形態”；而全固態電池要求液態電解質含量為0，完全依賴固態電解質傳導離子，是技術原理上的“新一代電池”，二者在能量密度、安全性、成本上存在本質區別。

此前部分企業為搶占市場熱度，將含有液態電解質的半固態產品，以“固態電池”“準固態電池”名義宣傳。就如某車企此前推出的“光年固態電池”，經專業機構檢測，其液態電解質組分實際占比約10%，本質上屬于半固態技術范疇。 此類宣傳導致消費者誤以為“全固態電池已大規模落地”，形成了顯著的市場認知偏差。

模糊的命名易導致資本過度追逐“半固態”概念，而真正投向全固態電池核心材料（如硫化物、氧化物固態電解質）的研發資金占比較低，長期可能延緩核心技術突破節奏。值得注意的是，根據行業研報及專家共識，真正的全固態電池實現規模化量產預計將在2027年之后。