IT之家 5 月 6 日消息，在自動駕駛領(lǐng)域深耕多年的 Waymo，多年來一直對其自動駕駛車隊中究竟有多少輛捷豹 I-Pace 電動汽車諱莫如深，這一數(shù)字涵蓋了用于測試和商業(yè)運營的車輛。周一，這家 Alphabet 旗下的公司終于透露了其車隊商業(yè)運營方面的一些情況。

Waymo 自動駕駛車隊規(guī)模突破 1500 輛，2000輛新訂單落地亞利桑那

Waymo 表示，目前該公司已有超過 1500 輛商業(yè)運營的自動駕駛出租車（robotaxi）投入使用。

為了進一步擴大自動駕駛車隊規(guī)模，Waymo 正在與汽車零部件供應(yīng)商麥格納（Magna）合作，投資數(shù)百萬美元在亞利桑那州新建一家工廠，計劃生產(chǎn)超過 2000 輛自動駕駛版捷豹 I-PACE 電動汽車。

IT之家注意到，Waymo 與麥格納的合作由來已久，此前雙方曾在底特律的一家現(xiàn)已關(guān)閉的工廠開展合作。此次新建的工廠位于菲尼克斯郊區(qū)的梅薩市，占地面積達 23.9 萬平方英尺。該工廠選址經(jīng)過精心考量，其地理位置不僅靠近 Waymo 在舊金山、洛杉磯和奧斯汀的其他服務(wù)區(qū)域，還處于 Waymo 的 robotaxi 市場之一，便于車輛的運營和維護。此外，梅薩市穩(wěn)定的氣候條件也使其成為自動駕駛車輛驗證流程的理想場所。

據(jù) Waymo 發(fā)言人透露，公司在選址過程中考察了多個地點，最終選擇了梅薩。今年早些時候，Waymo 從捷豹接收了最后一批車輛交付。隨后，麥格納作為合同制造商，與 Waymo 合作將自動駕駛系統(tǒng)集成到車輛中。Waymo 在宣布新工廠的博客文章中強調(diào)了一種新的生產(chǎn)流程，該流程旨在加快車輛從生產(chǎn)到驗證再到公共使用的過程。公司表示，這些自動駕駛車輛能夠在離開工廠不到 30 分鐘內(nèi)搭載首批公眾乘客。此外，計劃用于其他城市的車輛在運抵當(dāng)?shù)貍}庫后，也能夠在數(shù)小時內(nèi)投入公共運營。

除了捷豹 I-PACE 車型外，梅薩工廠還計劃處理其他車輛平臺。今年晚些時候，Waymo 計劃將第六代自動駕駛系統(tǒng)集成到極氪 RT 車型中。隨著時間的推移，該工廠將引入自動化裝配線以及其他效率提升措施。據(jù)公司介紹，當(dāng)工廠滿負荷運行時，每年將能夠生產(chǎn)數(shù)萬輛完全自動駕駛的 Waymo 車輛。